The smart Trick of کارشناسی خودرو در محل That No One is Discussing

The smart Trick of کارشناسی خودرو در محل That No One is Discussing

Blog Article

بدیهی است در صورت انجام معامله معارض،دورهاتو مسئولیتی نداشته و جمیع عواقب آن با فروشنده است.

اما در کارشناسی خودرو همه این موارد بطور کامل و دقیق توسط کارشناس مجرب و متخصص مورد بررسی قرار می گیرد و می توانید از سالم بودن خودرویی که قصد خرید آن را دارید اطمینان کامل حاصل کنید.

خودروهای دست دوم زیادی در بازار وجود دارند که از نظر ظاهری بسیار خوب و سالم به نظر می رسند، گاهی اوقات خرید آنها می تواند ضررهای جبران ناپذیری را به همراه داشته باشد.

علاوه بر این‌ مشکلات فنی، موتوری، گیربکس و جلوبندی خودرو نیز با تست رانندگی به‌طور دقیق توسط کارشناس فنی مربوطه بررسی و به اطلاع مشتری خواهد رسید.

قیمت در تمام مناطق یکسان و متناسب با سال تولید ، برند و مدل وسیله نقلیه متفاوت می باشد

کارشناس خودرو موارد مربوط به بدنه مثل رنگ، صافکاری و ... و همچنین مشکلات پیرامون مسائل فنی موتور، گیربکس، جلوبندی و ... را شناسایی و بررسی می‌کند. با کمک گرفتن از یک کارشناس خودروی حرفه‌ای از بستری مطمئن و بی‌طرف می‌توانید با خیالی راحت خودروی غیر صفر خریداری کنید.

مواردی که در کارشناسی موتور بررسی می شود شامل لرزش موتور، نحوه کارکرد موتور بعد از روشن شدن، سروصداهای غیرطبیعی خودرو، نحوه استارت خوردن خودرو،نشت روغن، کارشناس ماشین تهران دمای موتور، دود اگزوز، واشر سرسیلندر و… می باشد.

کارشناسی خودرو در محل به خریدار کمک می کند تا خودروی مورد نظر خود را قبل از خرید به صورت تخصصی توسط کارشناس خودرو مجرب با استفاده از پیشرفته ترین دستگاههای دیجیتال تشخیص رنگ خودرو کاملا بررسی کرده و از سلامت خودرو مطمئن شود و مهم تر از همه از قیمت واقعی خودرو اطلاع پیدا کند.

قوانین و مقررات خدمات دورهاتو را خوانده و قبول دارم ثبت درخواست

منظور از جلوبندی خودرو قطعاتی است که وظیفه تعلیق و هندلینگ را بر عهده دارند که این قطعات شامل فنر، کمک فنر و سیبک ها، رام، موج گیر و سیستم فرمان می باشد.

خودرو کارشناسی شده از لحاظ فنی و بدنه در سلامت کامل است.

بدون شک مهم ترین بخشی که باید کارشناسان خودرو در نظر بگیرند و آن را بطور کمورد بررسی قرار دهند، ستون ها و بدنه شاسی می باشد.

این دستگاه با بررسی عددی دقیق ضخامت رنگ روی بدنه، به راحتی تشخیص می‌دهد؛ بخش‌هایی که ضخامت بیشتری نسبت به دیگر قسمت‌های خودرو داشته باشند، در واقع لکه رنگ هستند.

خودرو چسبیده باشد. در این صورت رنگ بدنه نقطه ‌نقطه یا به اصطلاح پوست پرتقالی می‌شود.